колодка тормозная крановая
Колодка тормоза ТКГ,
башмак тормоза ТКГ,
тормозная колодка ТКГ
– является основным тормозным фрикционным элементом в механизме кранового гидравлического тормоза ТКГ с гидротолкателем.
Тормозная колодка ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300 состоит из чугунного корпуса и фрикционной накладки из тормозной ленты, установленной посредством заклепок.
Колодка на тормоз ТКГ и ТКТ разных производителей не всегда является взаимозаменяемой. В случае выхода ее из строя возможна замена самой фрикционной накладки тормозной колодки или же если вы не уверенны в производителе тормоза ТКГ с гидротолкателем, иногда целесообразнее приобрести рамку тормоза ТКГ в сборе. Установочные размеры колодок тормоза ТКГ-160, ТКГ-200 у разных производителей и года выпуска тормоза ТКГ-300, ТКГ-400 не соответствуют друг другу и не имеют единого стандарта.

Если колодка тормозная крановая целая, также возможна замена самих накладок на колодку тормоза ТКГ,
если чугунный башмак колодки цел.
Накладки поставляются попарно, определенных размеров для определенного тормоза.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Собственное производство |
| Страна производитель | Украина |
| Пользовательские характеристики | |
| Состояние | Новое |
- Цена: Цену уточняйте



